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中国广播网2018-2-20 9:28:14
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报告期内,公司主营业务毛利率逐年下降,主要原因:一是产品结构方面,随着公司乘用车市场布局初具规模,乘用车产品销售规模逐年增加,这三年乘用车产品销售收入占比不断提升,由于该类产品毛利率相对较低,随着销售占比增加从而降低了主营业务毛利率水平;二是细分市场产品毛利率方面,乘用车市场产品综合毛利率相对稳定,而商用车市场产品毛利率虽然较高,但由于近几年商用车市场的不景气,新车型推出速度放缓而老产品价格年降,因而毛利率呈逐年下降趋势。有业内专家曾经算了一笔账,目前钢铁行业水平较高的企业生产1吨钢材的环保成本在200元左右,水平一般的也超过120元,而一些“地条钢”企业生产几乎没有环保投入。《每日经济新闻》记者也拨通了万家文化证代办的电话,并按工作人员的要求发送了邮件采访提纲,截至记者发稿未收到回复。随着居民收入水平提高、汽车消费的普及,汽车制造商为了迎合消费者日益提高的个性化汽车需求,不断加快新车型的推出及现有车型的改型频率,使得现有车型的生产周期不断缩短,如果公司目前配套的车型被升级或改型,而公司又未能成为新车型的供应商,则势必给公司相应产品的持续销售带来不利影响;同时,公司一贯坚持为汽车制造商提供饰件总成的整体解决方案,从创意设计、同步开发等阶段就开始介入新产品的开发,并为此投入较大的人力、财力、物力,虽然在产品开发过程中,汽车制造商会根据开发进度给予公司一定的开发费用补偿,但无法完全覆盖公司的新产品开发成本,一旦相关新车型不为市场所接受导致销售不畅,也将给公司销售规模的持续稳定增长及产品盈利能力带来不利影响。

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